傳感器智能化監測客運車(chē)輛是否超載

　　隨著(zhù)交通事故的頻發(fā)，人們開(kāi)始對客運汽車(chē)的管制變得更加嚴格，不僅僅在法律法規上明確超載，酒駕等違反交通規則的處置力度。而且在管理監控技術(shù)上有進(jìn)一步加強。如今已經(jīng)有了針對酒駕的酒精測試儀，如今還開(kāi)發(fā)出針對超載用的監控儀器，也就是傳感器，傳感器的監測更加智能化的監控了客運車(chē)輛是否超載。
　　校車(chē)、長(cháng)途客車(chē)上到底有多少乘客，會(huì )不會(huì )超載？司機有沒(méi)有中途搭載乘客？近日，電腦公司研發(fā)成功的體感傳感器，能通過(guò)紅外線(xiàn)感測車(chē)廂內人數變化，該傳感器實(shí)現了對客運汽車(chē)超載智能化報警管理。
　　該傳感器的具體功能是把這個(gè)體感傳感器掛在汽車(chē)頂端，在汽車(chē)行進(jìn)的時(shí)候，可以進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍。這套系統可以搭配GPS系統使用，如果發(fā)現超載現象，后臺會(huì )自動(dòng)發(fā)出警報。如果僅僅通過(guò)圖像掃描，會(huì )有誤判，例如，如果有人身材嬌小，藏在別人身后，傳統的攝像頭有時(shí)無(wú)法判別，但是體感傳感器捕捉、形成的三維深度圖像對人體的掃描能變得更加精確。目前，這套系統已經(jīng)在淮安的長(cháng)途客車(chē)上試用，往后這套傳感器系統將會(huì )得到更加廣泛的利用，往后人們將會(huì )坐上的是無(wú)超載的安全客運汽車(chē)。
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