選用稱(chēng)重傳感器的幾點(diǎn)技巧
稱(chēng)重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器茵先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。
環(huán)境給傳感器造成的影響主要有以下幾個(gè)方面：
（1）高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內應力發(fā)生結構變化等問(wèn)題。對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。
（2）粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著(zhù)很大差異。
常見(jiàn)的密封有密封膠充填或涂覆；橡膠墊機械緊固密封；焊接（氬弧焊、等離子束焊）和抽真空充氮密封。
該傳感器向地面照射76GHz頻帶的毫米波，并接收其反射波。根據多普勒效應生產(chǎn)的頻率差來(lái)測量車(chē)輛的對地速度。目標是將成本控制到與ABS(防抱死系統)的轉速傳感器相同的水平，力爭2011年前后達到實(shí)用水平。
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