負荷傳感器是稱(chēng)重傳感器、測力傳感器的統稱(chēng),衡器上使用的一種力傳感器。它能將作用在被測物體上的重力按一定比例轉換成可計量的輸出信號??紤]到不同使用地點(diǎn)的重力加速度和空氣浮力對轉換的影響,稱(chēng)重傳感器的性能指標主要有線(xiàn)性誤差、滯后誤差、重復性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度特性和靈敏度溫度特性等。在各種衡器和質(zhì)量計量系統中,通常用綜合誤差帶來(lái)綜合控制傳感器準確度,并將綜合誤差帶與衡器誤差帶(圖1)聯(lián)系起來(lái),以便選用對應于某一準確度衡器的稱(chēng)重傳感器。國際法制計量組織(OIML)規定,傳感器的誤差帶δ占衡器誤差帶Δ的70%,稱(chēng)重傳感器的線(xiàn)性誤差、滯后誤差以及在規定溫度范圍內由于溫度對靈敏度的影響所引起的誤差等的總和不能超過(guò)誤差帶δ。這就允許制造廠(chǎng)對構成計量總誤差的各個(gè)分量進(jìn)行調整,從而獲得期望的準確度。
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