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數字式傳感器的3大優(yōu)越性

時(shí)間: 2013-01-06 點(diǎn)擊:0

??? 數字式傳感器的發(fā)展來(lái)適應現場(chǎng)能力的優(yōu)勢,現在傳感器到處都是,車(chē)里面,手機里面,都有傳感器的存在,那么數字式傳感器有什么優(yōu)越性呢,我們大家一起來(lái)看一下。
  數字式傳感器系統是在傳統電阻應變式傳感器基礎上,結合現代微電子技術(shù)、微型計算機技術(shù)集成而發(fā)展起來(lái)的一種新型電子稱(chēng)重技術(shù)。它是由模擬傳感器(電阻應變式)和數字化轉換模塊兩部分組成的。數字模塊由高度集成化的電子電路,采用SMT表面貼裝技術(shù)制成,主要包括放大器、A/D轉換器、微處理器(CPU)、存儲器、接口電路(RS485)和數字化溫度傳感器等。它具有以下特點(diǎn):
  第一,數字式傳感器采用集成化的A/D轉換電路、數字化信號傳輸和數字濾波技術(shù),傳感器的信號傳輸距離較遠,可達1200m,抗干擾能力強,數字傳感器內模擬信號的傳輸距離極短,同時(shí)傳感器外殼(彈性體)本身又是一個(gè)良好的屏蔽罩,僅這兩個(gè)特點(diǎn)就決定了其抗干擾能力的優(yōu)勢,在很大程度上提高了傳感器的穩定性。
  第二,保密性好,一旦發(fā)現就會(huì )自動(dòng)采取出錯報警,有力保障了數據的安全性與準確性。使用模擬式傳感器的汽車(chē)衡被安裝傳感器的情況比較普遍,首秦公司周?chē)膸准矣心M式汽車(chē)衡的公司幾乎全被安裝過(guò)傳感器,造成了很大的經(jīng)濟損失。由于其本身體積小,加之安裝極其簡(jiǎn)便,因此不容易被發(fā)現,給計量數據的安全性造成了極大的隱患。
  第三,由于數字式傳感器具有自動(dòng)采集預處理、存貯和記憶功能,并具有唯一標記,多只傳感器并聯(lián)組秤后可分別檢查每個(gè)傳感器的狀態(tài),便于故障診斷。首秦公司現在使用的數字式傳感器為大和公司生產(chǎn)的YCCA-Ⅱ-D型,單只傳感器承載量為50000kg。最初,首秦公司的汽車(chē)衡及軌道衡所使用的均為模擬式傳感器,設備工作狀態(tài)不穩定,每次出現問(wèn)題很難判斷是哪一只傳感器有問(wèn)題,只能通過(guò)打開(kāi)接線(xiàn)盒檢查每一根傳感器的信號情況,用排除法逐個(gè)進(jìn)行檢查,花費很長(cháng)時(shí)間才能找到有問(wèn)題的傳感器。測力傳感器
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