傳感器長(cháng)期以來(lái)一直是汽車(chē)改良的獨一先進(jìn)手段

　　汽車(chē)傳感器至今仍是一個(gè)撼動(dòng)的技術(shù)領(lǐng)域，同樣傳感器長(cháng)期以來(lái)一直是汽車(chē)改良的獨一先進(jìn)手段。目前各大汽車(chē)廠(chǎng)商們正開(kāi)始為產(chǎn)品配置先進(jìn)的傳感器和攝像頭技術(shù)，利用它們迎合客戶(hù)需求，進(jìn)一步地保護他們，并改善駕駛體驗。
　　汽車(chē)公司正利用高級分析工具了解客戶(hù)的需求，以及行車(chē)狀況。很多的這類(lèi)數據將來(lái)自迅速蔓延于汽車(chē)行業(yè)的傳感器和攝像頭。開(kāi)車(chē)的人或許還不夠了解傳感器是告知駕駛者油缸里還剩多少汽油，引擎的轉動(dòng)速度，以及剎車(chē)系統是否突然失靈的幕后操縱者。令人驚嘆的是福特、奧迪、豐田等廠(chǎng)商均開(kāi)始為其產(chǎn)品配置這類(lèi)技術(shù)，以期推動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)售，同時(shí)大大改善汽車(chē)與駕駛者和周?chē)h(huán)境之間的互動(dòng)。
　　傳感器正變得先進(jìn)得多，增加了各種各樣的新技術(shù)，應用于汽車(chē)的各個(gè)部分。其目的在于，傳感器能夠分析周?chē)氖挛锊⑻崆跋蝰{駛者發(fā)出危險警告，在緊急情況下拒絕來(lái)電，甚至處理諸如應對交通堵塞的任務(wù)。利用傳感器更多的是給駕馭者多幾分安全，多幾分智能操控。對于部分專(zhuān)家而言，這些努力是向自動(dòng)駕駛邁出的緩慢而適度的步伐。他們指出，用于路上出現障礙物時(shí)利用傳感器壓法的自動(dòng)剎車(chē)的技術(shù)，會(huì )發(fā)展成為更加先進(jìn)的技術(shù)，將能夠在最危險的駕駛期保護客戶(hù)，也能讓在他們枯燥乏味的時(shí)候自動(dòng)駕駛。汽車(chē)以外的行業(yè)還需要取得更多的技術(shù)進(jìn)步，如打造可靠的車(chē)庫地圖，以及完善防撞系統。傳感器在汽車(chē)上的應用我們認為它是汽車(chē)廠(chǎng)商擁有的最大機遇之一。
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